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海水中钢筋混凝土桩的爆破(地基沉降多少年才稳定)
发布日期:2021/06/25    浏览量:95    所属分类:行业动态

工程概况

抽真空筒怎么使用 山东烟台渤海轮渡四泊改造虹吸排水工程,需要爆破海水中的4根钢筋混凝土桩。桩的结构完全相同,直径1.1m,桩的外面是厚6mm的钢护筒,钢护筒内的钢筋笼直径为90cm,立筋为25mm的螺纹钢,共计28根,立筋间距10cm,钢筋笼的环箍为12mm的圆钢,箍间距约50cm。4根桩分布位置呈矩形,东西之间距离为9m,南北之间距离为8m。

工程要求炸碎桩外而的钢护筒,炸断部分钢筋,使爆破段内的混凝土抛出钢笼,未爆破的桩上段倾倒在一9.1m(以最低潮位海水平面为0计)以下的海水淤泥中,保证-9真空有气压吗.1m以上的航道不存在任何障碍物。

爆破作业不能影响四泊码头上船泊的正常运输作业,并保证离爆破点17.5m处承重码头不受损坏;不允许爆破的固体飞散物砸坏码头上的车辆和设施。

2爆破方案设计

2.1爆破方案的确定

对于海水中钢筋混凝土灌注桩的爆破,关键是破坏桩外面的钢护筒。根据爆破工程要求考虑三种方案:第一种方案是水下切割钢护筒,然后爆破,这种方案由于费用太高,操作难度大。第二种方案是外部爆破法,这种爆破法需要潜水员下潜把炸药捆绑在桩的周围,这种爆破法需要清淤,然而由于轮船进出港,海水每天要被船的螺旋浆搅动多次,清淤难度非常大,即使清淤后可以捆绑上炸药,炸药量也相当大,爆破时会对码头造成损坏;第三种方案是钻孔爆破,钻孔爆破是内部爆破,不必清淤,可以用少量炸桩基下沉应该怎么处理药达到爆破要求,是合理的爆破施工方法。

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