摘 要 本文简要介绍了瞬态瑞雷波法的工作原理、野外观测及数据采集系统, 并总结出了资料处理解释流程图,同时从工程实践出发, 探讨了该项新技术应用在高速公路建设中的优点、存在问题及未来发展趋势。
瑞雷波勘探技术作为一种原位测试方法越来越受到国内外工程物探界的重视。由于激振方式的不同, 该法分为稳态和瞬态两种, 其中瞬态瑞雷波法又称表面波频谱分析法, 简记为SASW 法( Spect ral Analy sis ofSurface Wav e) [ 1] 。国外自50 年代就开始了该法的应用研究, 其中尤以在美日两国发展最快[ 2] , 而国内自80 年代以来, 许多学者及单位都相继开展了SASW 法的研究和应用, 取得了可喜成果并推动了该项新技术的发展。笔者鉴于近几年国内高等级公路的发展现状及要求, 于1997 年至今将该项勘察技术应用到某高速公路的建设中, 并以此为基础, 初步探讨了SASW 法的优点、应用范围、存在问题及未来发展排水排水板多少钱趋势。
1 SASW法勘探原理
1. 1 瑞雷波传播特征
瑞雷波的实质是纵波与横波垂直分量在界面附近的迭加和放大, 它的能量大, 传输速度低( Vr < V s <Vp ) , 频率低, 衰减慢, 因而信号易于提取。瑞雷波的能量差不多只集中于一个波长Kr 左右的范围内, 也就是说在一定的深度范围内, 可以选择一定的波长Kr , 其速度提供的信息, 只在一个波长范围内, 这对工程测试,其深度不大时( 一6公分塑料排水板般在数十米范围内) , 显然是极为有利的。
瑞雷波的另一重要特征就是当瑞雷波在均匀介质中传播时, 无真空降水频散特性。但是当瑞雷波在非均匀层状介质中传播时, 不同频率的瑞雷波其传输速度是不同的,这种频散特性为将其应用到工程实践中提供了重要前提条件。另外, 由半波长理论知, 地面测得的速度Vr 反映了二分之一波长深度内介质的平均弹性性质, 因Kr=吸附用真空泵 Vr / f , 在某一特定地区Vr 与采集方式和参数无关,而只与岩土特性有关, 其变化范围是一定的, 所以, 波长Kr 主要取决于频率f , 不同频率的瑞雷波有不同的波长, f 的变化反映了不同深度内介质平均性质的变化, 低频反映了深层的信息, 高频则反映了浅层的信息。
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