摘要：结合工程实例，介绍了车站过污水管的施工方法，着重阐述了全断面加固措施，并对车站过雨水管沟的施工工艺、施工工法进行了论述，为今后类似工程的施工提供了参考。
引言
当前，管道试压推荐北京市的地下铁道建设步入了迅猛发展的快车道。为了迎接奥运会的召开及解决城市发展过程的环境交通问题，2008地下室顶板塑料排水板年以前将完成地铁5号线，4号线，10号线和奥运支线总长达80km以上的建设任务。地铁线路路经要尽量经过大的客流集散点，一般应结合城市道路网和客流流向情况，沿城市主干道和主客流方向布设。因而，地铁建设对于城市道路路而下埋设的各种管线的影响也就不可避免。
控制施工对于管线的影响在允许真空罐真空管的范围内，保证管线在施工过程中始终处于可控状态下运行意义特别重大。在北京地区，受生产力发展水平的限制且地层条件允许，暗挖依然是地铁建造的主要工法。与盾构法相比，此种方法排水板排水成本较低，但对周围地层的挠动相对较大。因此，深入开展地铁暗挖法施工中邻近管线安全保护技术的研究工作尤为重要。
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