摘 要：在软土地基且无法放坡开挖的船坞深基坑，采用单排PHC 管桩+多排树根桩组合式支护结构，利用三排粉喷桩止水帷幕，并将支护桩顶钢筋与廊道钢筋砼结构整体现浇连接，形成珩架受力模式，保证施工期与使用期安全稳定，使得临时支护完后即可转为永久支护结构，分析了组合式支护结构的机理，阐述了具体设计施工监测要点，为类似深基坑工程提供参考。
一、工程概况
某船厂3,000 吨级船坞工程位于神湾镇定溪工业村，入口正对神湾内河，呈东西走向，地面标高1.70m。船坞长115.00m，宽22.00m。本次探讨深基坑支护仅为坞室部分（坞首深基坑为钢板桩支护），坞室长95.00m，宽22.00m。坞室底标高为-6.00m，坞顶标高为+3.20m，基坑深度为9.20m，使用期深度7.70m。
二、场地地质与水文条件
1．场地地质
①人工填土层：很湿，松散，层厚1.20m~2.40m，平均真空工程厚度为1.56m ； ② 淤泥层： 饱和， 流~ 软塑， 层厚12.00m~14.40m，平均厚度为13.27m；③砂质粘性土：硬塑为主，层厚2.30m循环水真空泵不锈钢~4.90m，平均厚度为3.37m；④强风化粉砂岩：稍湿，层顶埋深17.10m~21.10m，平均层顶埋深为18.29m。各土层物理力学参数表见表1。
2．水文条件
场地地下水为上部填土孔隙水及基岩风化带裂隙水，主要受大气降水及内河补给， 稳定混合水位埋深为0.20~0.80m，在丰水期水位一般上升0.50~1.00m，地下水对砼结构具有弱腐蚀，对钢筋混凝土结构有强腐蚀，对钢结构有中等腐蚀。
三、基坑支护设计 排水板塑料价格
坞侧及坞尾基坑支护安全等级为二级，抗震设防烈度为7º，使用期内支护体侧向位移小于50mm，周围地面沉降小于40mm[1，2]。船坞将建在厚度大、含水量高、承载力低的淤泥层，且无法开挖放坡，基坑支护成建造船坞重点难点。
经多个方案比较，采用单排PHC 管桩+两排树根桩+三排水真空泵怎么抽真空泥搅拌粉喷桩组合式支护结构（粉喷桩止水帷幕），将各桩桩顶钢筋与廊道钢筋砼现浇形成桁架结构模式。见图1、图2。
图1 基坑支护桩及监测布置图
图2 基坑支护断面图
详细内容请见附件！
